虎門大橋關閉10日後首恢復通車 車流量少很多
發布時間: 2020/05/15 17:06
最後更新: 2020/05/15 17:06
自5日起實施雙向交通管制的廣東虎門大橋於今日9時恢復通車,內媒記者實地體驗時發現,車流量少於往常。此外,大橋禁止貨車和40座及以上客車通行。目前,虎門大橋懸索橋整體情況平穩,抑振效果良好。
連接廣東東莞市虎門鎮及廣州南沙區的虎門大橋懸索橋5日出現異常抖動,橋面上下起伏如波浪,隨後管理方雙向封閉交通並進行檢測。
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專家認為,大橋出現異常抖動的原因是:虎門大橋是大跨度鋼箱梁懸索橋,屬於典型柔性結構,沿橋梁邊護欄連續設置的水馬改變了鋼箱梁氣動外形,在特定的風況條件下,誘發懸索橋發生豎向渦激共振;持續較長時間、較大振幅的渦振導致橋梁結構阻尼下降,即使水馬拆除,特定風況下空載橋梁又發生了渦振。
之後大橋管理方採取抑振措施,主要包括在外側護欄上安裝抑流板、改善鋼箱梁氣動外形,增設水箱壓重提高阻尼比。13日晚,特邀專家組認為,虎門大橋懸索橋結構安全,大橋管理方已采取抑振措施,並落實恢復交通前的準備工作,同意恢復交通運營。
目前,虎門大橋日均收費近300萬人民幣(約328萬港元)。
責任編輯:尹航
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